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Plan POLMAR-TERRE Présélection de sites de stockage pour déchets pollués par hydrocarbures. Rapport final
Titre alternatif
Producteur
DRIRE
Contributeur(s)
Éditeur(s)
Office de l'eau Réunion
Identifiant documentaire
28-28974013600014-01218
Identifiant OAI
oai:eaureunion.fr:28974013600014-01218
Auteur(s):
De La Torre Y,Jossot O,Frissant N,Cazaux D.
Mots clés
oceans, biota, transport maritime, dechet, hydrocarbure, pollution marine, reglementation, cartographie, stockage, protection environnement, amenagement territoire, permeabilite, systeme information geographique, etude technique, ile de la réunion, bibliomar
Date de publication
01/01/2004
Date de création
Date de modification
Date d'acceptation du document
Date de dépôt légal
Langue
FRA
Thème
Type de ressource
Source
Droits de réutilisation
Inconnu
Région
La Réunion
Département
La Réunion
Commune
Description
L'activité de transport maritime expose les départements littoraux au risque de pollution marine accidentelle de leurs côtes, en particulier par les hydrocarbures. les accidents antérieurs ont amené à mettre en place une réglementation et un plan de prévention et de lutte pour y faire face : les plans polmar. la drire réunion intervenant sur le volet terrestre du plan polmar sur l'île, demande au brgm de réaliser une présélection de sites de stockage pour déchets pollués par hydrocarbures et de réaliser des recommandations techniques quant à l'aménagement de ces sites. basée sur une analyse cartographique multicritère (croisement sur sig de différents critères spatiaux), la sélection s'est faite en 3 phases principales : collecte des données, application de critères éliminatoires et relatifs et validation des sites retenus par le comité de pilotage. sur les 23 secteurs identifiés en début d'analyse, 5 sites principaux ont été retenus : - 3 sont situées dans l'ouest (au port ; à la saline ; à pierrefonds) compte tenu d'une exposition plus forte (trafic maritime) et d'une vulnérabilité plus élevée sur cette partie de l'île - 2 sont situés dans l'est (st andré et st benoît). la localisation précise ainsi que l'extension de ces 5 sites est présentée de manière cartographique au 1 : 25 000. une visite des cinq secteurs a conduit à l'élimination du site de la saline en raison du développement urbain dont la zone fait l'objet actuellement. les quatre autres sites ont été analysés en terme de contraintes d'aménagement liées au contexte local (étanchéité naturelle, disponibilité de matériaux, etc.) cette analyse révèle que la mise à disposition de matériaux d'étanchéité artificiels nécessaires pour palier la forte perméabilité naturelle des sites doit être anticipée en raison des délais d'approvisionnement depuis la métropole. ainsi, la création d'un stock tampon de matériau peut s'avérer une solution adaptée.
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