Outils d’Evaluation de la biodiversité en contexte d’Infrastructure Linéaires (ŒIL) – Tome 1 : Phase amont des projets, Approches contextuelles et méthodologiques

Dans une volonté d’évaluation des impacts environnementaux attendus dans le contexte de projets routiers de faibles amplitudes, le développement d’outils d’évaluation standardisés est à l’heure actuelle devenu une nécessité pour une optimisation des mesures correctrices s’inscrivant dans les processus d’évitement, de réduction et de compensation de ces impacts. C’est dans ce contexte, que le dispositif OEIL (Outils d’Evaluation de la biodiversité en contexte d’Infrastructures linéaires) se propose de compléter l’offre d’outils existante, par la mise en place de méthodologie analytique standardisées et applicables à large échelle. Ce rapport présente en particulier le sous‐dispositif OEIL concept intervenant en phase de conception des projets en proposant un panel d’outils visant à l’optimisation des fuseaux de construction routière mais également à objectiver les choix de variantes qui seront par la suite sujette à étude d’impact. Y sont traités, le cadre d’application de ces outils ainsi que les méthodologie d’analyses sous‐jacentes permettant, en complémentarité avec les avis d’experts, l’atteinte des objectifs sus‐cités.