METROC EVALUATION DES APPORTS ET MODELISATION HYDROSEDIMENTAIRES DE LA BAIE DE MARSEILLE - SYNTHESE DE L'ETAT DE LA CONTAMINATION CHIMIQUE DU GOLFE DE MARSEILLE

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Producteur
Contributeur(s)
Éditeur(s) Agence de l'eau Rhône Méditerranée Corse
Identifiant documentaire 15-00045832_qualifie
Identifiant OAI oai:aermc.fr:00045832_qualifie
Notice source
Auteur(s): IFREMER,AERMC
Mots clés CHARGE POLLUANTE CONTAMINATION DE L'EAU MER MODELISATION POLLUTION DIFFUSE POLLUTION DU LITTORAL SEDIMENT
Date de publication 01/01/2010
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Langue fra
Thème DIRECTIVE CADRE EAU
Type de ressource Document
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Description
LE PROGRAMME MEDICIS, À L'INITIATIVE DE L'IFREMER, A POUR OBJET L'ÉTUDE DE L'ÉTAT ET DU DEVENIR DE LA CONTAMINATION CHIMIQUE EN MÉDITERRANÉE OCCIDENTALE. DANS CE CADRE, LE PROJET METROC S'INTÉRESSE PLUS PARTICULIÈREMENT AUX SOURCES ET APPORTS DES GRANDES MÉTROPOLES, EN PRENANT L'AGGLOMÉRATION DE MARSEILLE COMME SITE PILOTE. CE RAPPORT PRÉSENTE LES RÉSULTATS DES TRAVAUX DE LA DEUXIÈME PHASE DE CE PROJET CONCERNANT L'ÉVALUATION DES APPORTS EN CONTAMINANTS CHIMIQUES À LA MER ET LA MODÉLISATION HYDROSÉDIMENTAIRE DE LA BAIE DE MARSEILLE. CONCERNANT L'ÉVALUATION DES APPORTS, UN PLAN D'ÉCHANTILLONAGE A ÉTÉ MIS EN PLACE EN COLLABORATION AVEC LA DIRECTION DE L'EAU ET DE L'ASSAINISSEMENT (DEA), COUVRANT DES PÉRIODES D'ÉTIAGES (TEMP SEC) ET CRUES (TEMPS DE PLUIE). UNE STATION DE MESURES PHYSICO-CHIMIQUES (FRAME) A ÉTÉ DÉVELOPPÉE ET MISE EN OEUVRE LORS DES CAMPAGNES OCÉANOGRAPHIQUES POUR MIEUX COMPRENDRE LES PHÉNOMÈNES DE REMOBILISATION DES OEUVRES LORS DE CAMPAGNES OCÉANOGRAPHIQUES POUR MIEUX COMPRENDRE LES PHÉNOMÈNES DE REMOBILISATION DES SÉDIMENTS ET DE RELARGAGE DE CONTAMINANTS ASSOCIÉS. LE MODÈLE HYDROSÉDIMENTAIRE, FORCÉ PAR LE MODÈLE HYDRODYNAMIQUE ET LE MODÈLE DE VAGUES, PERMET D'ÉTUDIER LE DEVENIR ET LE TRANSFERT DES SÉDIMENTS APPORTÉS OU REMOBILISÉS. L'UTILISATION CONJOINTE D'UNE PLATEFORME DE MODÉLISATION ET D'UNE STRATÉGIE D'OBSERVATION ADÉQUATE PERMET DE DÉTERMINER QUELLES SONT LES ZONES LES PLUS PROBABLES DE REMISE EN SUSPENSION DES SÉDIMENTS. UNE PREMIÈRE EXPLOITATION DU SYSTÈME A ÉTÉ RÉALISÉE. ELLE DEVRAIT SE POURSUIVRE EN 2010-2011 EN TESTANT UNE SÉRIE DE SCÉNARII CHOISIS AVEC LE CONCOURS DU COMITÉ DE PILOTAGE METROC.

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