Diagnostic de la situation environnementale du port Pin Rolland Saint-Mandrier-sur-Mer

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Producteur
Contributeur(s)
Éditeur(s) Agence de l'eau Rhône Méditerranée Corse
Identifiant documentaire 15-00062522_qualifie
Identifiant OAI oai:aermc.fr:00062522_qualifie
Notice source
Auteur(s): AERMC,OTEIS
Mots clés ECONOMIE D'EAU ECONOMIE D'ENERGIE POLLUTION ACCIDENTELLE PORT DE PLAISANCE
Date de publication 01/01/2024
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La France compte 370 ports de plaisance pour 160 000 places. Filières à part entière, l'activité de plaisance connait un essor important et induit près de 50 000 emplois sur le territoire national. Le fort développement de la plaisance fait resurgir un certain nombre d'interrogations et est susceptible de rompre le fragile équilibre entre préservation des milieux et développement économique. Les ports de plaisance sont souvent conçus et gérés comme de simples parkings à bateaux sans lien avec l'espace avoisinant, avec l'économie local et avec le contexte sociétal du littoral. Or, un port doit être perçu comme un système complexe faisant intervenir de nombreuses composantes et ouvert sur l'extérieur.
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