Développement d'un infiltromètre pour mesurer les infiltrations d'eau à la surface des chaussées

La problématique de l'infiltration à la surface des chaussées est au coeur de différentes recherches menées par le LCPC pour la sécurité routière, la conception et la durabilité des infrastructures, la maîtrise de la pollution des eaux et des sols. Un prototype permettant une mesure simple non destructive et rigoureuse de l'infiltration à la surface des chaussées est présenté dans le cadre de cet article. Le principe retenu est celui du double anneau avec une mesure en continu et le maintien en surface d'une charge d'eau constante et faible. Les premiers résultats obtenus sont encourageants : le dispositif donne satisfaction, et les mesures sont affectées par des incertitudes acceptables en rapport à l'objectif poursuivi. Les infiltrations mesurées sur un transect de voirie peu circulée montrent une grande variabilité spatiale et temporelle, et s'avèrent non négligeables dans tous les cas : entre 10-6 et 10-7 m/s, soit équivalentes à celles observées dans un sol de type limon.