AUTOROUTES ET PERIMETRES DE PROTECTION DES CAPTAGES

LE DEVELOPPEMENT DE L'URBANISATION, DE L'INDUSTRIALISATION ET DE LEURS GRANDES STRUCTURES D'ACCOMPAGNEMENT EN PARTICULIER LES INFRASTRUCTURES AUTOROUTIERES A ATTEINT VOIRE PENETRE LES ZONES DE PROTECTION ETABLIES AUTOUR DES PRINCIPAUX CHAMPS CAPTANTS. CE PHENOMENE EST ILLUSTRE D'UNE FACON SURPRENANTE PAR LE TRACE DU CONTOURNEMENT EST DE LYON QUI N'EPARGNE, PAR SA TRAJECTOIRE, AUCUN DES CHAMPS DE CAPTAGES DE L'AGGLOMERATION LYONNAISE. PAR CETTE ETUDE L'AGENCE DE L'EAU RMC ESSAYE DE REPONDRE AUX PREOCCUPATIONS DES COLLECTIVITES QUI ONT ECHOUE DANS LEUR OPPOSITION AUX TRACES D'AUTOROUTES AFIN DE MIEUX NEGOCIER LA PROTECTION ET LA PRESERVATION DE LEURS OUVRAGES. CETTE ETUDE COMPREND : UNE PRESENTATION RAPIDE DE LA REGLEMENTATION ET DES TECHNIQUES D'INSTITUTION DES PERIMETRES DE PROTECTION ; UNE PRESENTATION DE CERTAINS CAS OU DES COLLECTIVITES SE SONT HEURTEES A L'IMPLANTATION D'AUTOROUTES AU DROIT DE LEURS ZONES DE CAPTAGES ; UNE ANALYSE CRITIQUE DES CHOIX DE PROTECTION PROPOSES PAR LES PROJETEURS D'AUTOROUTES ; ET ENFIN UNE PRESENTATION DES TECHNIQUES ET D'ETUDES POUR UNE MEILLEURE PROTECTION DES POINTS DE PRELEVEMENT D'EAU POTABLE.